卢作孚研究刊物
不忘初心 传承使命
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不忘初心 传承使命
上传时间: 2019-10-22 09:13:41     作者: 牟 莉 卢 杨 蔡艾玲 薛 宇     来源: 不忘初心 传承使命


不忘初心   传承使命

——民生公司94年来的职工教育实践简述

 

                  蔡艾玲       

   

 

  民生公司是卢作孚先生1925年在重庆合川创办的,后来因为业务发展迁移到重庆,在现在新华路与打铜街的岔路上立起了两栋大楼,1984年重建的新民生公司也正好处于原址的范围内。新民生公司与老民生公司一脉相承,既继承和发扬了老民生公司的许多优良传统,亦在中国特色的社会主义新坏境下创新了许多新举措,续写了新华章。

老民生公司在短短二三十年间,不仅自身取得了长足的发展,还为国家做出了巨大的贡献和牺牲,其关键之处即是通过教育和训练培养出了一支能为国家无私奉献和勇于担当的职工队伍。这是卢作孚先生把民生公司这个实业作为职工教育的试验,积极创新所取得的巨大成就,为新民生公司留下丰硕精神财富。

    重建后,民生公司董事长卢国纪先生常说,新民生公司必须继承和发扬老民生公司遗留下来的精神财富,与时俱进对职工进行教育和训练,继承“爱国主义、集体主义、艰苦创业、拼搏献身”的民生精神,坚持不懈地对职工进行党的路线、方针、政策和时事政治理论教育,进行革命传统教育,进行反腐倡廉、法制教育,进行形势任务教育,进行科学文化素质教育,以此教育职工树立正确的世界观、人生观、价值观,走正确的人生道路;正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,正确处理长远利益和当前利益的关系,正确处理整体利益和局部利益的关系,正确处理他人利益和自己利益的关系,努力培养出一支德才兼备、积极为国家做贡献的职工队伍。

  风雨94载,民生公司通过探究公司职工教育和训练的方式方法,促进民生职工思想教育工作的提升,为民生公司的攻坚克难训练了一支不忘初心、传承使命的职工队伍,在不断传承老民生公司经验的同时,也坚持发展探索适应新时代的新举措、新办法。

   

老民生公司的探索

   

创立朝会

  民生公司的朝会创立于上世纪30年代。卢作孚先生曾在一次朝会上阐释进行朝会制度的意义,他说:“此会的意义,在使各部相互了解每日进行状况,并促使其进步;在使了解各部每一个人办事的方法和其结果,有无善状。每部分的人都应相当准备次日的报告……全体职工的生活方面亦须注意。尤其是公司一般青年,其能力见解有无进步,也应就此机会去想办法,总期使每人都有进步。至于住所、茅厕、食堂及清洁亦在讨论的范围。”

朝会的内容五花八门,有近期工作进展或打算,也有读书学习心得和对公司工作的意见建议,或介绍新进职工,报告新消息,讲解新形势等,发言对象包括公司中高层和普通职工。此外,公司也邀请社会名流作演讲,所演讲内容包罗万象,旨在增加职工见识,激励爱国热情。均是各行业的大家,各行业名人到公司进行军事、政治、经济、文化、交通等各方面的专题讲座,这对普通职工来说,更多是开阔眼界、丰富知识和精神鼓舞,但对高级职员来说却是另一种生动的课堂,高级职员站在管理层和技术层的角度能得出更高程度的结论,受到散发性的启迪。老民生公司针对不同层次职工的多形式培训教育是一种新形式的全员训练制度,这在当时旧中国企业中是独一无二的,这也是老民生公司能提高职工全员素质,凝聚全员力量,在逆境中战胜困难,取得发展,提高效益的重要原因。

   

以高级职员为师长

  老民生公司坚持高级职员的垂范作用,要求公司高级职员积极参与职工教育工作,为师长表率,尽到师长义务。

  老民生公司的高级职员就借助其创办的《新世界》,对公司全体职工进行思想文化教育。

  卢作孚先生本人经常在该刊物上发表自己对世界的认识,他期望借助《新世界》给广大职工以启迪。公司其他高级职员也常常在这里发出自己的声音。

  郑璧成,民生公司船务处经理,民生公司创始人之一。卢作孚先生青年时期一起干教育事业的朋友、工作伙伴,老民生公司高级职员,身兼船务处和秘书课等多项工作。他在《新世界》里登载的文章不少,很多文章更是一手的考察类报告。其前期数据采集耗时亦耗力,但最后形成的报告实用性非常大。

  甘南引,民生公司总务处襄理,在东北办过学校,经营过实业。东北沦陷后,经过任鸿隽先生介绍,受卢作孚先生诚挚邀请加入了民生公司,利用其丰富的教学管理经验,参与民生公司职工教育工作,先后负责过民生公司的总务和人事工作。在他的指导下,负责公司教育宣传和学习阵地的张从吾不断丰富公司的书刊读物,把一个小小的公司阅览室变成了大大的图书馆。后来因抗战日机轰炸,为避战火而多次迁移,最后以此图书馆为主体后来与几个图书馆和图书室组合后成为了北碚图书馆,今天北碚公园下,北碚图书馆仍在为北碚民众提供公众服务。

  甘南引在《新世界》里的文章也很多,很多栏目里都有他的文章,多是鼓励、启迪思维类的文章,也伴有工作方法类的。同样,他也坚持掌握一手材料得出研究结论,坚持考察一线,形成结合现实的接地气的研究报告。他最后不幸染病逝世,也是倒在考察的路上,逝去的时候才39岁。

  甘南引在民生公司职业共同体建设和职工教育具体实施工作中是非常关键的人物。他具体担负起了教育民生公司船岸职工的责任,对规范民生公司早期的人事制度、塑造船岸员工现代的职业价值观和巩固职业群体的团结有着巨大的功劳,可以说他利用自身的专业所学和办学经历,成功将总经理卢作孚先生所提出的“人的训练”逐步推进实现。他的突然逝去,给民生公司职工教育事业带来了深深的冲击,一定程度上导致了后来职工教育发展的滞后。

  其他高级职员,譬如童少生、李肇基、李若兰、杨成质、宋师度、邓少琴等等,技术类管理人员袁子修、谢萨生等等,他们结合各自具体的工作,以不同的切入点表达出同样的教育理念,都坚持在《新世界》里登载文章,积极参与到公司职工思想文化教育的事业中来。

  同时,为了不断提高原有在职驾引人员的能力,并检查和弥补训练的不足。194310月,公司决定组织巡回训练团,抽调学识丰富技术很高的船长、大副、引水担任教员,分成小组分别到各船对在职驾引人员及舵工水手等进行现场施教,收到很好的效果。

 

培育民生精神

  民生精神是在卢作孚先生长期引领下,由各级职员共同努力营造出来的一种普遍存在的精神力量的概括。它置于老民生公司的上下左右,似乎无处不在,无所不包。在卢作孚先生等公司领导核心成员的著述和讲演中,在老民生公司的规章制度中,在职工的行动中甚至在生活娱乐中。

    民生精神是卢作孚先生社会经济思想在公司的集中反映,并在职工中产生深远影响。民生公司通过各种职工训练班,各种规章条例,将“民生精神”具象化,并落实到每个职工身上,成为激励和推动职工工作,促进职工改变精神面貌的巨大动力;同时,通过各种会议活动、社会公众公益活动、体育文化娱乐活动践行“民生精神”,又如组织各种研究委员会,名目很多,有计政研究委员会,航业研究委员会,保险研究委员会,船舶机器研究委员会,驾驶研究委员会,人事管理委员会,业务研究委员会,及会计学会等。这些学会以改进公司航业为课题,理论结合实际,开展学术研究,将民生精神引入其中,达到大家积极参与,并取得很好的效果。使得“民生精神”不单单只是一种思想或者理论,而是落实到公司的每一个角落,落实到每一个职工工作上、学习上乃至生活上。

    民生精神这种润物细无声的微生物发酵方式,使得“民生精神”很快为广大职工所接受,从而成为一种精神支柱,凝聚成为一种巨大的力量。这种力量使得老民生公司能够艰苦奋斗战胜初期资金不足、团结职工抵抗来自外国轮船公司联合绞杀的艰难险阻;能够凝聚职工智慧坚持变革创新在冬季枯水期创造“三段航行”奇迹;能够鼓舞职工士气,动员职工前赴后继在抗战运输做出巨大贡献和牺牲;能够使职工在抗战后通货膨胀激烈的市场环境下忍受个人收入下降的痛苦而坚定支持公司发展,并为之努力促进公司发展扩大而同舟共济。

  《新世界》杂志上就有这么一篇文章讲述了一个职工内心反复波折的故事。一位署名为“凌”的作者曾在1935年的《新世界》上写过一篇文章,叙述自己因为受不了公司业余生活的“丰富多彩”而选择离职而后又回到公司,他在文中这么写道:“我只觉得受了一种规律的约束,时时毛骨悚然,终于挣脱了这枷锁,脱离了公司。”他说,他对当时“公余的读书、集会、娱乐、运动、旅行……的生活始终是‘不自觉’的,始终不曾领略到这种生活的意义。”可后来当他决定并真的离开公司以后,他又发现自己“如野马奔驰的,忽南忽北,跑得来喘息复喘息,但是,欲求精神的食料……我何以会到处不合口味呢?这是源于我吃惯山珍海味,不惯于素餐了;我习惯了正确而意义广大的‘生活’,不能随俗浮沉了。于是,我回头想念公司了!我回头想念公司特具的‘气概’而不能自已了!”想来,那所谓的“气概”应该就是集团生活训练中所产生的情感和节奏,亦或者进一步说那就是“民生精神”了。而最后,这位“凌”同志应该从内心认同了公司集团生活的价值,成为了接受拥护并受到“民生精神”影响的人。

   

开展社会活动和体育文娱活动

  卢作孚先生认为,通过积极参与社会活动和体育文娱活动有利于加强职工团结友谊,是培养职工爱国家、爱公司、爱集团的有效途径。为此,公司将这些活动摆进了主干会议的议事日程,经常进行研究和部署,拨出专门的经费予以保证,将其放置同业务工作相当的重要位置。还特别制订了《民生公司职工业余活动大纲》,规定了公司设立的各种社团组织,并由人事股领导。规定了俱乐会或节假日野外旅行参观活动的频次(每月至少保证一次)。

    公司为了提升职工精神面貌,还开展音乐、戏曲等文艺活动,总公司成立了音乐团和京剧社、话剧社。其中,童少生、袁子修、李肇基等高干还担任了社团社长。民生公司组织的相关活动和社团,不仅仅在内部表演。抗战时期,不少剧目和歌唱会甚至在社会上公开表演,这极大提高了民生职工的自豪感和荣誉感。如1944年演出的四幕名剧《野玫瑰》,在招待重庆各界人士的演出中引发轰动,场场客满,盛况空前。

    老民生公司也善于引领行业内的联谊活动,这不仅有利于加强行业内的交流,同时也利于老民生公司力争行业上游,领导行业话语,并将“民生精神”辐射影响到社会其他事业。如1934年由老民生公司发起的有重庆十几个单位企业联合举行的“四竞赛会”(运动、展览、讲演、游艺),北平、天津、南京、上海各大报纸均予以报道,民生精神得到广泛传播产生了较长影响。

    老民生公司把各种会议活动、社会活动、体育文化娱乐活动等充分利用起来,作为宣讲和践行民生精神的重要平台。

  老民生公司非常重视职工的业余生活教育,这里有两方面的原因。其一是总经理卢作孚先生从办教育到办企业转变中,其教育思想浓郁,提出“中国的根本问题是人的训练……要训练人成功,不要怕所创造的社会失败……今天,中国什么都不缺乏,只缺乏人——只缺乏有训练的人,所以根本在解决人的问题——解决人的训练问题。”其二则是总经理卢作孚一直追求的集团化生活理念,建立一种新型相互依赖的社会共同体,以取代过去以家庭为单位隔离与社会的私利小团体,在这种集团生活中产生出一种群的情感,也正是在这种群的情感的基础上,升华出了民生精神,一种自下而上同时又是由上层有意引导出来的凝聚力量的源泉。民生公司的这种加强职工业余生活教育的举措在实施过程中自然也不是一帆风顺,让每一个职工都能欣然接受的。

   

举办谈话会

  老民生公司把这种形式叫做“谈话会”,他们在《新世界》里开辟了专栏,将谈话会里精华的内容扩散给更多的职工。他们组织学习谈论“取缔外人在华航权之理论与实施”“学习‘时慧宝’的精神”“培植航业人才之四年计划”等等。

  如读书报告会,卢作孚先生对此提出了具体要求。据1943年老民生公司《简讯》刊载,公司高级管理人员先后在公司周会上作读书报告,分别是:总务处经理李肇基《人事管理》,张文治副总工程师报告《现代新的工程》,财务处肖有成副主任报告《一九四零年世界金融史纲》,朱天秉副总工程师报告《动力燃料与交通工具之关系》,秘书室谢道敏专员报告《黄金法币与物价》及《我国建设资金筹集问题》,总务处周绍虞襄理报告《人事管理》,李允成副总工程师报告《航业与造船》,总务处王耘庄视察报告《儒家哲学》等。这种以自己所学专业和主管之工作为中心,选读有关书籍并进行研究,写出论文报告,一方面推动了广大职工的读书活动,一方面又由于文章在公司《新世界》及国内外刊物上发表,推动了高级职员学习和研究的兴趣。

   

规章制度中的职工教育

  老民生公司针对各部门和各工种有着很多细致的规定,如《职工工作手册》《经理须知》《茶房须知》《水手须知》《理货须知》等等,这些《须知》里面都有扎根于民生精神的具体规定和要求。这对于公司职员来说,要求他们既是民生精神的执行者,亦同时为民生精神的宣传教育者。针对培训学习内容,老民生公司明确指出“教材要选用生活教材,生活工作环境里有需用之教材,乃是真正的教材”。因此,老民生公司职工教育的教材,是由公司挑选各方面专家内行,从川江航运的实际出发,编写了数十种业务技术教材作为培训教本,岸上的部门也根据自身工作需要编写相关培训教本。

    公司对于机关技术人员和管理人员除进入公司时的集中训练外,平时还进行轮流调训,如举办机关职员讲习班,将学习考核引入职务升降中,激发职工学习热情,鞭策职工学习态度。还有进行委托专门学校培训,送大专院校深造,组织业余学习等多种方式进行教育和提高。为此,公司专门制订了各种办法,形成了各种规章制度,鼓励并保障职工的学习,为公司培养符合公司需要的专业技术人才和管理人才。

  老民生公司不仅重视对船员和一般职员的培训,而且还重视对高级职员的培训。总经理卢作孚先生清醒地认识到,老民生公司的高级管理人员和工程技术人员虽然大多数系国内外大专院校毕业,并且拥有丰富的实践经验和文化素养,但由于时代在不断前进,科学亦在不断发展,他们的知识也必须更新和提高。

  为此,老民生公司开展了许多在当时看来比较新颖的方式,对高级管理人员进行能力提高和思维创新,如采取成立各种学术研究会,组织读书报告,鼓励写论文,举办名人讲座等,实际上是引导高级职员加强对公司管理的研究,把高级职员提高与公司经营管理提高结合起来,这种联动,对提高高级管理人员的水平起了重要作用。

  老民生公司会计学会在1932年按会计学原理,结合公司航运实际研究制订了公司账册与报表共计25种,并进而建立了一套较完整的财务管理体制和规章制度;驾驶委员会从川江航道出发进行学习和研究,制订了《驾驶员须知》,作为川江驾驶员学习和应用的书籍,在行业内引起反响和重点关注。

      19383月,因重庆至叙府的河床图与实际航道多处不符,为了航行安全,公司驾驶委员会组织有经验的船长、大副、领江22人组成渝叙航道考察团,考察渝叙航道,历时一个月,共同研究编写了详尽的考察报告书,并绘制了正确的河床图,发给川江各轮船长、领江参照应用。

    这些研究会都结合自身实际进行学习研究,既提高了自己,又推动了工作,在大大提高公司管理水平的同时,也再一次升华民生精神,使其与各项实际工作深深结合起来。

  民生公司非常强调团队整体性培养,当然这一方面出于集团生活训练的目的,另一方面也是从中培养团队协作精神,既能在工作中提高效率,也能蕴养职工的一种向上的自信和自豪感。

    起初,北碚的三峡染织厂出产的三峡布质量好,且产量大。总经理卢作孚先生一方面出于消化部分三峡布为老民生职工制作制服,另一方面也是为了自己推进的集团生活理念,带头穿该种制服。制服为中山装款,在当时也是颇为流行的款式,更是一种新思潮的体现。在推动公司职工穿制服的过程中,卢作孚先生一面带头,身体力行地示范,一面又制定了相关衣着规范条例,更甚者,公司还出台了对应的服装津贴,自然这个津贴是针对三峡染织厂出产的民生制服而言的了。

    在推动职工进行集团生活和群培养上,卢作孚先生也从多方面入手。老民生公司在公司内部设立了戏剧、歌咏、旅行等组织,由人事股领导,举行多种活动。其中,这些活动中最有意义且影响颇大的就是音乐教育活动,不仅民生训练班里设有音乐课,平时也广泛组织职工唱爱国歌曲。

  民生公司在总公司大楼建立了音乐团,聘请著名音乐家盛加仑为公司音乐团教授,且公司还自己创作了一首《争先少年进行曲》,要求人人必须会唱。音乐教育将老民生公司的集团生活和群训练及“民生精神”更生动形象地传播开来,除了公司内部,还逐步在社会上引起了巨大反响。

   

重视知识培育

  民生公司十分重视知识培育,主要表现为:

  一、重视对图书的采购。早在1931年就成立了公司图书室,到1933年扩充为图书馆,到1936年每年的书报费达到3000元法币。到1946年,图书刊物共达到10 9587册,后来老民生公司图书馆为了在抗战中躲避日军轰炸,多次搬迁,抗战胜利后,迁入北碚与峡区图书馆和其他几个图书室合并成为了北碚图书馆,直到今天,它依然矗立在北碚区公园村26号。

  二、建立图书室

  公司的图书室早在1931年就建立了,有图书216册,杂志249册。1933年扩充为图书馆,图书增到3 900余册。每年的书报费,到1936年增到3000元,图书增至33 000余册,杂志565种,15 000余册,每年借阅者达10万人次(包括船上旅客借阅)。到1946年,图书刊物共达109587册,既为旅客服务,也为公司职工服务,为培训职工的需要服务。

  三、开展船员识字教育

  1934年底,公司展开调查,行驶长江各线的23只船,共有船员975人(厨房小工未计入)。受初等教育及文盲人数共达808人,占船员总数的8287%,完全不识字者217人,占全数的23%。因此公司决定在船员中开展文化教育,扫除文盲,提高船员知识与技能。

      19364月,公司制订了《船员文化教育大纲》,将船员教育分为三级教授。第一级,教授不识字及略识字的船员;第二级,教授能阅读普通书报及能作简单文章的船员;第三级,教授知识较高能作百字以上文章之船员。每段教授时间为3个月。教师,由各轮囤主干人员担任,设置教育组,按期举行周考、月考和大考。凡大考及格者,除所领读书用品由公司津贴外,并按成绩等级,分别奖励,同时在公司《简讯》或《新世界》上予以表扬,并将成绩记入本人履历档案存查。凡大考不及格者,除照价赔偿所领之读书用品外,并由教育组及各轮教育会分别训诫。

    船员文化教育扫盲运动,从1936413日起至19379月止,开展了一年半时间,共办了3期,开支经费近2 000元,组织了217位教师担任教学工作,扫除了948位文盲。此后,集中学习虽结束,但“社会教育”仍在继续,即从船上实际出发,组织船员继续学习文化技术与业务。船员教育一直是公司教育工作重要内容。

   

特有的食堂制度

  老民生公司在当年有一项非常令职工难忘的制度,虽然在当时有很多企业都有,但能做到像老民生公司那样为职工津津乐道的还是较为少有的,那就是免费膳食制度。

    民生公司从开办之日起就实行集体开伙,由公司承担,统一支付。伙食标准由总公司统一制定,在当时是比较高的。如岸上一等伙食,每餐六菜一汤,二等四菜一汤,荤素俱全,全吃细粮。公司每年的膳食支出大约相当于工资支出的15。如1937年全年工资支出为1 599 4145元,伙食支出为349 061元,占工资支出的218%。公司在伙食上的支出,对于月工资仅有几元到十几元的大量低级人员来讲(如练习生、水手、茶房、服务和各种小工),是一项不小的收入,占到他们工资收入的30-80%,受到广大普通职工的喜爱和夸赞。因为它不仅是一项不问职级、覆盖全体职工的福利,而且对于普通职工来说,往往可以在食堂中吃到超出收入几倍甚至十倍以上的伙食,而且还不需要自己掏钱。上至总经理,下至练习生,大家都是同样的膳食标准,这种高标准的食堂制度,不仅使得老民生公司职工上下能够牢牢团结在一起,也在一定程度上体现了民生精神所带来的普惠性和上下一体性。

 

新民生公司的传承与探索

恢复朝会制度

  1984年,新民生公司重建后便恢复了朝会制度,直到现在从未中断过。朝会每周一次,总公司大楼内全体职工参加,这是思想教育的重要形式之一。不仅新民生公司总部开朝会,分支机构也跟公司总部一样,每周开朝会。新民生公司的朝会制度是从老民生公司继承而来的优良传统,是上世纪30年代,民生人在不断壮大公司的历程中,为加强各部门联系,增进职工团结和激发职工积极性和主动性而建立起来的。

  1984年新民生公司重建以后,又创新了领导班子成员在朝会作民生精神教育,生产部门领导朝会演讲等,并逐渐形成定制,领导班子成员正在探索每年轮流在朝会进行民生精神教育。生产副总每季度在朝会讲一次当季生产工作,让职工了解生产情况,形成合力。各部门负责人每年结合部门工作情况,联系自己管理部门及人员,将民生精神的落实与总结在朝会进行分享。设置专项费用,不定期邀请著名学者来朝会演讲。

  民生公司1984年重建以后,卢国纪董事长率先垂范,公司长期开展围绕集团生活和民生精神,采取自学、考察、研究、培训等多种方式,逐步探索建立考核机制;优秀的稿子登载公司平台予以公布,船舶库房等进行的调研,形成的数据和论文也在公司平台予以公布等方式继续探索这一职工教育范式。

恢复并探索民生精神学习新形式

  新民生公司将诞生于老民生公司的民生精神归纳为更精炼的十六个字:爱国主义、集体主义、艰苦奋斗、拼搏献身。为了传承这种精神,在职工中展开了不断的学习。

  针对社会上出现的问题和公司职工存在的思想,集中组织学习讨论,这是新民生公司恢复的又一种职工教育形式——职工学习班。学习班以学习民生精神为主,不时也展开延伸性学习。从1985年至今,公司每年都举办若干期民生精神学习班,几乎每人每年都有集中学习的机会。船舶回到重庆后,也组织船员学习。每年的学习班都有不同的重点和主题,如怎样实现公司的宗旨、民生精神、做言行一致的民生人、我们对于国家的责任等。

  针对社会和职工中存在的模糊认识,提出学习讨论主题,在全公司开展学习讨论也是很重要的一种举措。这种学习讨论,既有集中组织学习讨论,也分单位部门学习讨论。新民生结合新时代,进行了进一步探索。如1987年,公司在职工中开展了“人生的意义究竟是什么?”的讨论;1994年,公司开展了“怎样做一个民生人,怎样做一个中国人”的讨论;2004年,开展了“怎样实现个人价值”;2015年,又开展“我们对国家的责任”的讨论。

    另外,每周一次的中心组学习更是一次深化的学习,它扩大到公司中层以上管理人员参加,学习国家的路线方针政策,进行反腐败教育、形势政策教育、先进典型教育、革命历史教育等。各级领导还与职工进行一对一交心谈心,听取职工意见和建议,鼓励职工奋发向上,做德才兼备的民生人。

  公司加强“民生精神”的教育、提高广大职工政治思想素质,是老民生公司能够战胜困难,发展壮大的重要原因,也是公司管理上取得的成功经验和重大创新,是新民生公司所珍视和传承的。

    新民生公司每年继续确立一个学习主题,与国家的大政方针挂勾,与公司的实际发展紧密联系,组织员工参与学习讨论,并增加职工参观的机会等,深入推进民生精神的教育。

   

恢复职工体育和文娱活动探索新的集团生活

  新民生公司在1984年重建后,曾多次组织职工参观重庆烈士墓、红岩村、遵义会议旧址、邓小平故居、朱德故居、聂荣臻纪念馆等革命纪念地,参观北碚、合川卢作孚先生及老民生公司爱国奉献、艰苦创业遗址,参观煤矿、工厂、贫困企业等。又积极组织开展各种健康向上的文体活动,在职工中广泛开展如篮球、乒乓球、足球、羽毛球、象棋、拔河、登山、游泳等体育活动。在重要的节日和纪念日,公司还组织歌咏会、知识竞赛、征文比赛、联欢会等活动。这些活动既加强了相互之间的交流和沟通,又培养了职工的集体主义精神。

  新民生公司将继承这一传统,探索职工集团生活新形式,组织职工参加各类社会活动,如马拉松长跑、垃圾分类、每年的纪念活动、新船剪彩时组织职工参与仪式,并进行录音录像;兄弟单位间的组织交流,尤其是工作有联系、有支撑的部门之间定期开展职工交流,获得理解和帮助,更好的开展工作;并在遵循国家规定下进一步选择参观学习内容等。新民生公司正逐步有针对性的、适当购买新图书组建阅览室,将其作为丰富职工精神文化教育和业余生活教育非常重要的手段。

恢复及探索民生精神和各项工作的联动

  新民生公司重建后,逐步恢复民生精神在各项工作中的指导作用,并展开新的探索。探索在各种职工训练班上,通过对卢作孚先生本人、公司创业史以及现阶段公司所进行的各种具体事务,强化民生精神学习;同时把民生精神贯彻到各种规章制度中去。

  今天,民生各相关职能部门进一步探索制订新进职工培训方案;增加职工培训内容,形成职工培训方案,让职工感受到终身培训的必要性。编制以实用性为主的职工手册。新进职工的可塑性较强,建议设置新进职工轮训岗位,经过考核后,确定岗位。对民生精神思想教育工作的开展方式、内容进行考核,必须紧密联系生产工作。把思想教育成果纳入领导干部考核。领导干部是公司、部门的领头羊,将他们的思想教育成果纳入考核,形成带头效应,有利于带动职工,形成规模效应。为驻船代表开辟考核机制,形成晋升途径,促进他们搞好船员思想教育工作。每年组织民生精神践行得好的职工到总部参观,总部好的职工到分支机构参观。思想教育工作的成果要以实际工作效果来检验,使民生精神思想教育工作成为生产工作的助力,成为公司发展的精神武器。

民生精神的新发展

  1997年,新民生公司船舶“生江”轮在自身条件并不具有优势的情况下,全船船员同心同德,舍命救下了载有众多游客的客轮“东方之珠”;1998年长江特大洪水,三峡开发总公司的打水囤船面临危险,进而影响三峡工程进度和两镇居民用水。公司生峡轮顶洪峰、冒险阻,将打水囤船拖离危险区,挽救了几千万元的国家财产。还有集团公司旗下的民生货代、民生物流等分、子公司也做出了优异成绩。

    隶属于集团子公司重庆民生综合物流有限公司的航空物流部,是民生集团在渝机构中离公司总部最远的一个部门,这个部门不少于50人,分别从事代理、单证操作、收货兼进口、库区打板、销售等板块,为有航空业务需求的客户提供国际国内航空货运代理服务、机场一级货站打板服务、地面集货与分拨服务。

    自2010年成立以来,航空物流部持续提升自己的服务质量,一点一点撬动早已被瓜分殆尽的空运业务配额。2012年至2014年,航空物流部开始进入高速发展期,2014201520162018年持续实现盈利。2019年,他们的业务量大幅攀升,截止4月已完成全年利润计划,到5月就超了年利润的78%。

 

小结

  新时代的民生公司在继承发扬民生公司传统的基础上结合中国特色社会主义市场经济体制现状及自身发展状况进一步改进思想教育工作方法,创新教育形式,丰富教育内涵,务使得以思想教育工作为主的精神教育、文化教育等开展得生动活泼、深入人心,使广大职工的思想素质不断提高。公司安定团结,职工思想稳定,精神面貌良好,造就了一支有理想、有道德、有文化、有纪律的具有民生精神的德才兼备的职工队伍,涌现出了许多的优秀事迹。

  今天的民生公司以重庆为中心,作为发起方,以中新南向通道向南海运联通新加坡、香港等枢纽;入股“渝新欧”公司,服务“一带一路”,直达德国,兼济海运,与中新南向通道形成闭环;提供宜宾至上海长江水运服务并辐射长江经济带;陆运服务遍及全国,逐渐成为中国大型现代综合物流企业集团。在未来,新民生公司还将朝着更高的目标稳步前进。